第169章 我来,只为了颠覆【求全订!】-《不朽国士:从逆向工程到为国铸剑》


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    张志鹏便开始绘制设计图纸。

    首先外形设计一定要大气漂亮,车长不能短于4.3米,外形要带那么一点溜背感……

    张志鹏一整个春节除了适当的应酬之外,都在忙碌。

    一辆汽车的设计,可不是一件简单的事情,方方面面的细节都要考虑到位。

    所以,设计图是要求很精细的那种。

    好在张志鹏使用的是电脑上的工艺设计软件,所以,他绘制的速度还是相当快的。

    它行驶非常的平稳,底盘弹性适中,乘坐相当舒适。

    于承东赶忙用笔记了下来。

    于承东一脸骄傲地说:“那必须好!这可是老板亲自做出来的。”

    “咱们这车也没有上牌,不能上街开,咱们就在园区里开这么几圈,根本也看不出来啥,还是先不要夸了,哈哈!”

    西工大机电学院成立比较早。

    自己的偶像终于是关注到自己的存在了。

    戴兵涛感叹地说:“这双离合其实老早就有了,但是,一直都没怎么用,因为调教不好。”

    “我呢!就是要和脚盆汽车斗一斗!”

    西工大车辆工程这个专业最开始一直都在收的是研究生。

    为啥现在的汽车那么费油,动辄就是百公里一二十个油?

    最后一道工序就是总装。在这里把已经完成的车身与发动机、变速箱、车桥、车轮等总成部件组装成整车。

    而且,张志鹏给他们发放的补助也十分的丰厚。

    这个厂里设备比较齐全一些。

    这是一个庞大的工程,不是一时半会儿的就能搞定的。

    张志鹏笑着点点头说道:“你消息倒是挺灵通的。”

    他还要搞生产设备。

    于承东也笑着说:“老板又要有大动作了?”

    化油器曾经是发动机的一个非常重要的部件,它按一定比例把汽油和空气进行混合,利用吸进空气的流动性使得汽油雾化。

    这一天,张志鹏把自己画的汽车设计图给变成了现实。

    “把生产设备生产线给我搞定了!”

    变速箱的设计既然已经决定采用双离合,那就朝着那个方向努力就好,主要分为干式双离合与湿式双离合两种。

    要让它能尽可能多地省油!

    把脚盆汽车的这个优点直接给干掉!

    张志鹏一边构思一边设计。

    “这车直接甩脚盆、汉斯的汽车一大截子!”

    随后呢,则是带他们跑到了华兴集团的实验工厂里。

    按照设计图造一辆真实的汽车,这是个很复杂的活儿。

    张志鹏要自己做全产业链,那就得发动机、离合器、轮胎、轮毂、玻璃以及汽车内饰、空调啥的,全都自己完成。

    他能不高兴吗?

    但是,全部加起来其实也没有多少人,一共也就有百十个人的样子。

    张志鹏说:“任何一项技术都有一个不断进步发展的过程。”

    不也早就完全国产化了吗?

    至于发动机的涡轮增压燃烧室,对于张志鹏来说,难度就更不算什么了。

    张志鹏笑着说道:“咱们是一定可以将它变成现实的!”

    张志鹏把设计的重心放在了汽车的三大件上。

    后来就开始收本科生了。

    真的是太漂亮了!

    张志鹏微笑着点点头说道:“嗯!这算是总装完成了。”

    试验车间里,掌声如雷!

    “我们的华兴汽车如今正在如火如荼地筹备中,你们以后就要身兼两职了。”

    发动机配件全是张志鹏自己在数控机床上搞出来的。

    张志鹏点点头说道:“设计图倒是搞了一套。”

    首先第一个就是冲压工序。

    这么做的话,气门重量会减小,还可以有效提高发动机的转速和功率。

    “今年争取把厂房和人才给我招聘到位,培训到位!”

    “伱对我要造车的想法怎么评价?”

    “省油,动力足,加速快,操控性强,最高速能飚到240公里!太强悍了!”

    他博士毕业于青华的车辆工程专业,博士毕业之后来到西工大任教。

    所以,他就一边让于承东看自己的设计图,一边给于承东讲解。

    “我听说,您这个春节都在忙着画设计图,好像是要造车,是吗?”

    “这车好不好,还要经过上路实测,哈哈!”

    张志鹏带着这五十多个人日以继夜地干了十来天的样子。

    戴兵涛很激动!

    他是车辆工程专业的博士,又是教授,但是,他可是从来就没有亲手造过一辆车!

    谁料想,张志鹏竟然说,他自己已经设计好了一款车,现在是想要让他带一批学生到试验车间里帮他做一辆样车出来。

    原本,戴兵涛以为,张志鹏是要自己牵头来搞汽车设计。

    车里的所有人都感受着这辆车。

    张志鹏笑着对戴兵涛等人说道:“戴老师,各位老师,我在组建这个项目团队的时候,就已经说过了,所有参与者,将来都是我华兴集团汽车事业公司的骨干!”

    “发动机也已经测试过大概五十个小时,感觉效果还是不错的。”

    如今正是上班期间,环道上还真没什么人和车。

    所以,要上就上最厉害的技术呗!

    戴兵涛听到这话,惊呆了。

    时间匆匆,可就到了1996年的3月中旬了。

    机器表现仍然良好,几乎是不费什么劲儿,加速也很快,只要给油就迅速提速。

    “志鹏同志,怪不得咱们学校里几乎所有的老教授都愿意跟你搭伙计干活,真的是很有成就感呀!”戴兵涛一脸欣慰地说道。

    张志鹏正在跟项目伙伴欢庆之时,于承东匆匆赶了过来。

    从1.2t到2.0t,如此将来就可以形成一个系列的车型。

    张志鹏一边展示一边讲解。

    于承东挠挠头说道:“那必须得时刻关注老板的动静。”

    张志鹏笑着问这些项目参与者。

    测试完毕,戴兵涛感慨地说道:“张院士,咱这车要是量产能达到这个油耗,那是真逆天了!脚盆车会被碾压的!”

    还有的人设计电路什么的。

    所以,这5.8个的油耗实在是惊人!

    他从本科到博士,一直学的都是车辆工程。

    于承东说:“现在正是上班期间,园区里也没什么人,我的建议是可以适当开快一点。”

    这个时候号称省油的脚盆车,其实油耗也不低啊,就算是小轿车,油耗也在八个九个的样子,稍大一点的车都在10个油以上。

    华兴工业园区有一条环道,绕一圈大概就是两公里多点。

    汽车的底盘非常重要,因为底盘结构不仅仅是承载,还有传动系、行驶系、转向系以及制动系四大部分都在这里。

    于是,就给这辆样车加了97号汽油,张志鹏亲自驾车,而于承东就坐在副驾驶位置上。
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